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スタジオとぅえいんは,テキストおよびヴィジュアルの両面からクリエイティヴなコンテンツを発信していきます

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神海 螢 / コウミ ケイ

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神海 螢 / コウミ ケイ

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2010年04月10日(土)

架け替え直前の余部鉄橋「見学」 [フォトログ*鉄道]

新しい橋の建設の進む余部鉄橋(餘部橋梁)の切り替えが予定よりも1ヵ月早い8月12日に行われることが決まり,現鉄橋の運用は7月16日で終了するとの情報を聞きつけ,春の青春18きっぷ最終日の本日,日帰りで余部鉄橋を「見学」してきました(前回訪問したときの様子はコチラ)。

途中の豊岡までぜーたくにも特急はまかぜ号を使う。コチラも現行車両(キハ181系)の新型への置き換えが決まり,引退まであまり時間がないからね。

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播但線・山陰本線経由で餘部駅を目指す。

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豊岡駅で普通列車に乗り換え。最新の223系キハ47系のコントラストが何とも。
おまけに留置線には,新型はまかぜに使用されるキハ189系が停車していました。試運転をするためかな?!

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香住駅にて浜坂方面から来るはまかぜと行き違い。パタパタ型(ソラリー)の行き先案内も味があるね。

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んでもって,餘部駅に到着。駅の様子も訪問時から随分変わっていました。お立ち台(撮影ポイント)にも入れなくなっているし。

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建設現場を眺める。

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駅までの道のりも以前からかなり変わっていましたね。架設のスロープ(というか階段)がアチコチあったし。バリアフリーからはほど遠い駅ですな(苦笑)。

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新旧橋梁を地上から見上げる。

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こちらは山側に建設中の新しい橋。大方できあがっています。

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現行の鉄橋は,新橋完成後に速やかに解体するようです。そして,新しい橋梁を現在位置にスライドさせるのだとか。

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餘部駅を出た普通列車を見届けて今日の「見学」は終了。

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鳥取方面の列車に乗り,行きとは違うルートで帰路についたのでした。

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てっきり新しい橋は別の場所に建設し,そちらに線路を曲げるのだと思っていたのですが,わざわざ現在位置まで移動させるようですね。そのため,7月17日から8月11日まで区間運休するのだとか(ソース)。ちなみに現在は橋梁は,餘部駅側の80mほど部分保存するそうです。

Posted by 神海 螢 / コウミ ケイ at 2010年04月10日(土) 21時00分   コメント ( 0 )

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