一昨日の鹿児島−福岡線に続いて，帰りはこれまで未乗だった福岡−松山線に乗ってみました。一応，最終日の30日にも鹿児島−福岡で予約は入れているものの，じっくりとは乗っていられないだろうから，“YS-11を堪能する”という意味においては，事実上これが僕にとってのラストフライトになるんだろうね。

福岡空港の展望デッキから。今となっては懐かしいJACカラーのSAABとYS。

出発便案内。ともにYS運行の鹿児島／松山便の時間が接近しているね。

ボーディングブリッジからではなく，地上を歩くので“搭乗口案内カード”なるものを渡される（搭乗直前に回収）。以前は紙だったような気がするのだが…。

搭乗中〜。例によって撮影にご熱心な方の姿がチラホラと（^ ^;）。

あいにくの雲模様。よく考えれば，僕の乗ったYS便の半分近くが雲上飛行だったなぁ。

機内で配られるお菓子。ミント黒糖を見たのは初めてかも（いつもは定番の黄金糖なもので）。

徐々に晴れ間（？）がみえてきました。

しかしそれもつかの間。下降しだした途端，また雲の中へと潜ってゆく〜。

松山空港へ到着。空港ビルの外観と展望デッキはこんな感じ。

到着便は折り返し福岡行きとなるため，休む間もなく出発準備が始まります。

搭乗開始。みんなカメラを抱えているね。

ステップが折りたたまれ，エンジンスタート。タキシングまでの流れを一挙公開（笑）。

力強いテイクオフ！　そして，僕はテレコンを持ってき忘れたことを＜禿しく＞後悔する（爆）。写真は大幅にトリミングしておりますので〜。

おまけ

松山からは，伊丹行きのQ400に搭乗しました。ダッシュ8自体乗るのが初めてだったので，最新鋭の機体に期待（^ ^;）していたのだけど…うーん，イマイチ。ってのも，座席が劇薄でクッションがあまりないものだから，中のフレームが背骨に当たってイタいのですよ。また，気動車みたいな“出っ張り”が窓側の足下にあってみょーに乗りづらいし…。あと，QuietのQ400という割には機内はうるさかったね。YSの後方座席の方がまだ乗り心地いいような気も（身びいき？！）。